Het A-segment is leeggelopen. In 2026 staan er op de Spaanse showroom drie relevante namen als je op zoek bent naar een kleine benzine- of hybride auto die betaalbaar is, maar slechts twee daarvan blijven echt onder de 18.000 € adviesprijs (PVP): de Hyundai i10 en de KIA Picanto. De Toyota Aygo X, die velen in dezelfde categorie plaatsen, zit sinds hij het atmosferische driecilinder-blok heeft verlaten en het 1.5 hybride systeem heeft gekregen, al in een andere prijsklasse. Vooraf: de prijzen die je ziet zijn de door de fabrikant geadviseerde verkoopprijs (PVP), zonder dealerkortingen, campagnes of subsidies zoals Plan Auto+.
Waarom het benzine-A-segment is teruggebracht tot twee auto’s
Vijf jaar geleden concurreerden er onder de 15.000 € nog een tiental benzine-stadsauto’s. Vandaag past de werkelijke lijst, zonder trucs, in twee Koreaanse modellen. Volkswagen heeft de up! uit het assortiment gehaald, Fiat concentreert zijn A-segment op de elektrische 500, Peugeot en Citroën zijn overgestapt op de ë-C3 en consorten, en Toyota heeft de Aygo X naar boven geplaatst met de hybride aandrijving. Het resultaat: wil je pure benzine, een nieuwe auto en minder dan 18.000 €, dan zijn je opties de Hyundai i10 of de KIA Picanto. De rest is hybride, elektrisch of niet meer verkrijgbaar.
De Aygo X komt in de vergelijking omdat de lezer hem op het oog heeft, maar we moeten vanaf de eerste alinea duidelijk zijn: hij voldoet niet meer aan het prijsfilter. Zijn Cross 1.5 Play begint bij ongeveer 23.900 €, een sprong van 30% ten opzichte van de Koreaanse modellen. Dat is een ander verhaal.
Hyundai i10 1.0 MPI 63 Essence — vanaf ≈17.800 €
De i10 is op dit moment de meest evenwichtige stadsauto op de Spaanse markt. De Essence-versie met de atmosferische driecilinder 1.0 MPI van 63 pk komt net onder de 17.800 € en heeft airconditioning, achteruitrijcamera, draadloos Apple CarPlay/Android Auto op een scherm van 8", cruisecontrol en noodremhulp. Voor dat geld mag je niet veel meer verwachten.
Op de weg doet de atmosferische 1.0 het in de stad prima. Eerlijk gezegd merk je buiten de stad het gebrek aan koppel: inhalen op een secundaire weg vraagt om goede planning. Een redelijk werkelijk verbruik ligt rond 5-5,5 l/100 km bij gemengd gebruik. De Hyundai-garantie van 5 jaar zonder kilometerlimiet is een van de sterkste argumenten van deze auto, en zeker belangrijk voor een stadsauto die waarschijnlijk een decennium binnen het gezin blijft.
| Vermogen kW | Vermogen pk | Max. snelheid | Verbruik | Brandstof |
|---|---|---|---|---|
| 50 kW | 60 pk | 140 km/u | 5 l/100 km | Benzine |
KIA Picanto 1.0 GDi 68 Concept — vanaf ≈18.400 €
Technisch een broer van de i10 op hetzelfde platform, maar met een ander karakter. De Picanto voelt zich in de bocht iets wendbaarder, met directere besturing en een vernieuwde, sportievere uitstraling. De Concept-versie met de 1.0 GDi van 68 pk heeft een scherm van 8", achteruitrijcamera, airconditioning, achterparkeersensoren en noodremhulp. De standaard handgeschakelde versnellingsbak heeft 5 versnellingen; er is ook een geautomatiseerde AMT-versnellingsbak, met de bekende nuances: zuinig in het verbruik, hapert in de respons.
Belangrijk detail: de instapversie is goedgekeurd voor 4 zitplaatsen. Als je regelmatig vijf achterste gordels nodig hebt, moet je een hogere uitvoering kiezen en dan stijgt de prijs boven de 18.000 €. KIA-garantie van 7 jaar of 150.000 km, wat de referentie blijft in de markt en waarschijnlijk het sterkste commerciële argument van deze auto is.
| Vermogen kW | Vermogen pk | Max. snelheid | Verbruik | Brandstof |
|---|---|---|---|---|
| 50 kW | 70 pk | 160 km/u | 5 l/100 km | Benzine |
Toyota Aygo X Cross 1.5 Play — vanaf ≈23.900 €
De huidige Aygo X heeft het hybride 1.5-systeem van 116 pk dat we al kennen van de Yaris. Het is een heel andere auto dan de oorspronkelijke Aygo: hoger, met crossover-uitstraling, verbeterde interieurmaterialen en een uitstekend gehomologeerd verbruik van rond 4 l/100 km dankzij de hybridisering. Milieuklasse ECO tegenover de C van de Koreaanse modellen, een gegeven dat in steden met restricties de rekensom verandert.
Het probleem, nogmaals, is de prijs. Bijna 6.000 € duurder dan een i10 Essence. Verdien je dat terug aan brandstof? Alleen als je veel kilometers rijdt. Bij 12.000 km per jaar en een verschil van 1 l/100 km gaat het om ongeveer 200 € per jaar; je zou 25 tot 30 jaar nodig hebben om de meerprijs in benzine terug te verdienen. De rechtvaardiging moet op een andere manier komen: milieuklasse ECO, hogere verfijning, restwaarde van Toyota-hybriden.
| Vermogen kW | Vermogen pk | Max. snelheid | Verbruik | Milieuklasse | Brandstof |
|---|---|---|---|---|---|
| 90 kW | 120 pk | 170 km/u | 4 l/100 km | ECO | Hybride |
Vergelijkingstabel en score
| Model | Vermogen | Verbruik | Milieuklasse | Garantie | Prijs vanaf | Cijfer /10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 1.0 Essence | 60 pk | 5 l/100 | C | 5 jaar zonder km-limiet | ≈17.800 € | 8,3 |
| KIA Picanto 1.0 Concept | 70 pk | 5 l/100 | C | 7 jaar / 150.000 km | ≈18.400 € | 8,1 |
| Toyota Aygo X Cross 1.5 Play | 120 pk | 4 l/100 | ECO | Tot 10 jaar (Relax) | ≈23.900 € | 7,4 |
Waar elk model wint
Hyundai i10: beste verhouding uitrusting/prijs van het trio en de beste achterbank in het A-segment. De meest rationele keuze.
KIA Picanto: onverslaanbare garantie (7 jaar) en iets pittiger rijgedrag. Jongere uitstraling als je dat belangrijk vindt.
Toyota Aygo X: de enige met milieuklasse ECO en verreweg de meest verfijnde op de weg. Ook de enige die lange ritten zonder moeite aankan.
Voor meer context over hoe je de aankoop van een kleine auto aanpakt op basis van je werkelijke gebruik, vult deze gids op basis van stad/weg goed aan wat we hier samenvatten, en voor meer diepgang over de i10 hebben we de eigen analyse.
Oordeel per gebruikssituatie
- Beperkt budget en volledig stedelijk gebruik: Hyundai i10 1.0 Essence. Voor minder dan 18.000 € krijg je de meest complete stadsauto met de beste achterbank. Winnaar als het criterium "nieuwe, benzine, goedkoop, goed uitgerust" is.
- Prioriteit op zorgeloosheid op lange termijn: KIA Picanto 1.0 Concept. De 7 jaar garantie maakt het verschil als je de auto een decennium wilt laten meegaan. Let wel op de goedkeuring voor 4 zitplaatsen in de instapuitvoering: rijden jullie met vijf, dan moet je een niveau hoger en verlies je het prijsvoordeel.
- ZBE-zones, incidentele ritten en flexibel budget: Toyota Aygo X Cross 1.5 Play. De milieuklasse ECO en de hybride verfijning rechtvaardigen de meerprijs van 34% ten opzichte van de i10 alleen als je dagelijks in steden met restricties rijdt of veel op de weg zit. Buiten die situaties verdient de meerprijs zich niet terug.
Onze algemene winnaar van het filter "benzine-stadsauto onder 18.000 € in 2026" is de Hyundai i10 Essence. Voor 600 € minder dan de Picanto biedt hij hetzelfde met vijf standaard gehomologeerde zitplaatsen. De KIA-garantie is op papier beter, dat is waar, maar het compenseert de kleine lettertjes van de instapuitvoering niet echt.
Veelgestelde vragen
Is er in Spanje in 2026 een nieuwe stadsauto onder 15.000 €?
Niet in benzine en van een generiek merk met behoorlijke uitrusting. De werkelijke ondergrens van het A-segment is verschoven naar de bandbreedte 17.800-18.500 € met de i10 en de Picanto in hun instapversies. Daaronder zijn alleen incidentele dealeracties beschikbaar.
Loont de Toyota Aygo X hybride tegenover een benzine-i10?
Alleen als je meer dan 15.000 km per jaar rijdt of in een stad met strikte ZBE woont die de C-klasse benadeelt. Bij gematigd stedelijk gebruik wordt de meerprijs van bijna 6.000 € over de levensduur van de auto niet terugverdiend aan brandstof.
Heeft de instap-KIA Picanto 4 of 5 zitplaatsen?
De Concept ISG-versie is goedgekeurd voor 4 zitplaatsen. Voor vijf standaard zitplaatsen moet je een hogere uitvoering kiezen, waardoor de prijs boven de 19.000 € uitkomt.
Welke milieuklasse heeft elk model?
De Hyundai i10 en de KIA Picanto hebben klasse C omdat het pure benzine-auto’s zijn. De Toyota Aygo X, als zelfladende hybride, heeft milieuklasse ECO. In steden als Madrid of Barcelona kan dat verschil bepalen of je toegang krijgt tot bepaalde zones en tijdstippen.
